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  • 2024年5月13日,FEDEX、UPS、DHL燃油附加费!

    FEDEX、UPS、DHL燃油附加费!渠道燃油附加费率生效日期 DHL29.50%2024 年 05 月 01 日 00:00UPS29.25%2024 年 05 月 13 日 00:00FedEx27.50%2024 年 05&

    2024-05-11
  • 货量运价暴跌!各大船公司纷纷暂停部分美线服务!

    28日,地中海航运公司证实,由于来自中国的需求已经“显著减少”,MSC将“采取一些措施”重新平衡运力。首先,它将暂停整个航空服务。迄今为止,各大航运公司一直在通过“空中导航”战略削减运力,但需求前景在过去几周迅速恶化,迫使各大航运公司考虑削

    2022-10-09
  • 干货!出口各国的操作细节!不看吃亏了!

    1.需要申报AMS的国家有:美国、加拿大、墨西哥(其中,美国不需要申报ISF,开航前48小时需要提供给美国海关;否则,将被罚款5000美元,AMS费用为25美元/张,或修改后为40美元/张)。需要申报ENS的国家有:所有欧盟成员国,ENS费

    2022-10-08
  • MBL与HBL的操作到底有什么区别

    MBL和HBL的操作区别:MBL是船公司的提单;HBL是货代的提单。1.发货人将托运单发送给货代,注明整箱或LCL。2.货代向船公司订了舱,船登了板。船运公司向货运代理发放MBL。MBL的托运人是装运港的货代,CNEE一般是货代目的港的分公

    2022-10-08
  • 物流行业的基本费用都有哪些?不看你就亏了!

    在物流行业,也有几个基本的费用类别,即:派送费、运费、派送费、保费、增值费、二次派送费和装卸费等。1.送货费也叫取件费、取件费、上门取件费。物流公司安排车辆将货物交付给专线承运人装车,过程中产生的成本称为配送费。现场交付是交付体验中的关键环

    2022-10-08
  • 海运价格持续下跌

    目前就海运费暴跌对外贸的几何影响下结论还为时过早。从表面上看,航运市场萎缩是海运费大幅下降的直接原因,但更深层次的原因在于外需市场的变化。对于广大外贸企业来说,当务之急是继续充分利用政策红利,以更好的供应链布局和市场拓展降本增效,打造和升级

    2022-09-26
  • 这个产品出口热度很高,补单都来不及。

    宁波慈溪市是中国加热器生产基地之一,出口量占全国的30%。欧美是我们的主要市场,欧洲市场占比较大,大概占70%-80%。目前,同类型加热器在整个市场的出口量中占第一位。往年,加热器生产出口的旺季在9月中旬左右结束。今年由于俄乌冲突、能源危机

    2022-09-26
  • 共建“一带一路”为区域合作添动力

    9月16日,习近平主席在撒马尔罕出席上海合作组织成员国元首理事会第二十二次会议并发表重要讲话,强调要继续加强建设“一带一路”倡议同国家发展战略和区域合作倡议的对接。各方对此积极回应,一致认为共建“一带一路”是推动构建人类命运共同体的重要引擎

    2022-09-26
  • 四季度收费公路货车通行费减免10% 利好物流行业

     物流成本降低意味着什么?一是保证港口、货运码头等的正常运转。、畅通主干道和微循环,防止“一刀切”、“一刀切”。二是第四季度收费公路货车通行费下调10%,对收费公路经营者给予有针对性的财政政策支持,适当降低融资成本。第三,第四季度政府定价商

    2022-09-24
  • 集装箱运费跌破新低,明年还会持续下跌!

    今年的货代可以明显感觉到,传统航运中的“旺季”其实并不是很旺,热度也不是以前可比的。集装箱运费一路下跌,因为货主提前交货,通货膨胀抑制了消费需求。据了解,目前从中国到美国西海岸的运费为每箱4800美元(40英尺集装箱),与1月份的运费相比下

    2022-09-22